Automobilka Toyota predstavila na svojom európskom podujatí 4 koncepčné elektromobily. Subkompaktné SUV na báze konceptu Toyota Urban SUV bude najlacnejším elektromobilom značky v Európe a na trh príde budúci rok. Po ňom bude nasledovať športovo ladený crossover vychádzajúci z konceptu Toyota Sport Crossover. Japonci tiež prezentovali koncepty Toyota FT-3e a FT-Se, z ktorých vzídu elektromobily novej generácie.
Toyota na európskej konferencii „Kenshiki forum 2023“ prezentovala svoje plány v oblasti elektromobility so zameraním na Európu. Do roku 2026 sa pritom chystá predstaviť 6 batériových elektromobilov.
Toyota Urban SUV
Svetovú premiéru na podujatí „Kenshiki forum 2023“ zažil koncepčný elektromobil Toyota Urban SUV s „takmer sériovým dizajnom“, z ktorého vzíde sériové SUV segmentu B. Podľa Toyoty pôjde o najmenší a najlacnejší elektromobil z avizovaných 6 nových modelov.
- Zdroj: Toyota
- Zdroj: Toyota
- Zdroj: Toyota
Model, ktorý bude uvedený na európsky trh budúci rok, ponúkne aj pohon všetkých kolies, čo je v rámci segmentu B veľmi netypické. A na výber bude aj z dvoch kapacitne odlišných batérií. Čo sa týka technických špecifikácií modelu Urban SUV, Toyota zverejnila len rozmery. A to 4 300 x 1 820 x 1 620 mm (dĺžka x šírka x výška).
Toyota Sport Crossover
Európsku premiéru si odkrútil koncept elektrického športového crossoveru Toyota Sport Crossover. Ten má podľa výrobcu predstavovať štýlovú alternatívu k vozidlám typu SUV. Podľa Toyoty model „ponúka maximálny komfort spojený s praktickosťou piatich dverí, veľkým batožinovým priestorom a veľkorysým priestorom pre nohy vzadu“.
- Zdroj: Toyota
- Zdroj: Toyota
- Zdroj: Toyota
Zaujímavosťou, ale nie až takým prekvapením je, že model Toyota Sport Crossover, ktorý bude dostupný na čínskom aj európskom trhu, vyvinul spoločný podnik Toyoty a čínskej automobilky BYD. Očakávať tak môžeme množstvo techniky od BYD. Pravdepodobne aj batérie BYD Blade. Sériového modelu sa v Európe dočkáme v roku 2025.
Toyota FT-3e
Európsku premiéru zažil aj koncepčný elektromobil Toyota FT-3e. Ten má poskytovať pohľad na dizajnové a technologické možnosti, ktoré Toyota skúma v rámci novej generácie elektromobilov. Je pritom predzvesťou modelov značky Toyota, ktoré konečne vyrastú na platforme navrhnutej špeciálne pre batériové elektrické vozidlá.
- Zdroj: Toyota
- Zdroj: Toyota
- Zdroj: Toyota
Elektromobily novej generácie začnú prichádzať na trh od roku 2026 a majú byť navrhnuté s ohľadom na čo najnižšiu hmotnosť a najlepšiu aerodynamiku, aby sa zabezpečila vysoká efektivita a vysoký dojazd. Čo sa týka špecifikácií konceptu Toyota FT-3e, opäť sme spoznali len rozmery. A to 4 860 x 1 955 x 1 595 x 3 000 mm (dĺžka x šírka x výška x rázvor).
Toyota FT-Se
Toyota v Európe prvýkrát ukázala aj koncept 2-miestneho športového elektromobilu Toyota FT-Se s pomerne kompaktnými rozmermi 4 380 x 1 895 x 1 220 mm. Nová technológia má pritom umožniť zlepšenie vlastností tradičného športového vozidla. A to napr. v oblasti stability zatáčania, clivosti riadenia a spoľahlivého brzdenia. Plánovaný sériový model sa má tiež pravidelne upgradovať prostredníctvom OTA aktualizácií.
- Zdroj: Toyota
- Zdroj: Toyota
- Zdroj: Toyota
Zdroj: Toyota
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Toyota a Lexus ukázali množstvo elektromobilov a hovorili o svojej e-mobility budúcnosti
Elektromobily Toyota s dojazdom 600 až 1 200 km majú zabezpečiť 4 druhy batérií
Toyota prehodnotila vodíkový pohon a priznala neúspech modelu Mirai
ODBER NOVINIEK
7 komentárov
Automobilka Toyota predstavila na svojom európskom podujatí 4 koncepčné elektromobily.
…vyvinul spoločný podnik Toyoty a čínskej automobilky BYD. Očakávať tak môžeme množstvo techniky od BYD.
Takže odlepia BuildYourDream z prednej kapoty, nalepia tam ucho ihly s niťou a budú to chcieť predávať v Európe.
Tomuto sa po novom hovorí koncept…
A všetci novinary, a skalny zakaznici Toyoty budu ťapkať uspechu a kvalite spracovania na japonskej urovni. Vyrobene v Cine 😀
davas tomu slovencinovi pekne na picu stale…
Dáva, dáva, ale tu nie sme tu na písomke, a život novinárov je tiež tvrdý chlebíček, pán učiteľ! 🙂
Len aby im kolesa neodpadavali :))) smejdi z toyoty
Samozrejme. Kedze sa tu stale hadame s odporcami EV na furt tych istych neandertalskych argumentoch, tak medzitym si Cina sprivatizovala trh s EV. Za chvilu uz bude kazdy europsky vyrobca aut mat spolupracu s Cinou, lebo uz nic vlastne a konkurencieschopne vymysliet nestihnu. Takto to dopadne, ked kazdy s dierou v zadku ma svoj „odborny“ nazor.
Takže už konečne vymeňte tých kinder-menejžerov za kvalitné, mysliace bytosti.
Aha, to nie je cieľom konzumnej spoločnosti…
Tak potom to tu teda zapálime a keď dohorí, začneme žrať nanovo…
Je jedno, či sa vozíte na petrole alebo elektrike… dôležité je si určiť „hodnoty“, a to musím sám v sebe…
Inak vám ich určí UI programovaná v USA človekom zo Slovenska.