Spoločnosť Tesla aktuálne reagovala na svojpomocnú praktiku elektromobilistov, ktorá má najmä v horúcich dňoch zvýšiť nabíjací výkon. Používanie mokrej handry je podľa nej rizikové.
Web Insideevs ešte v máji zverejnil článok, v ktorom sa venuje zvláštnemu triku. Ten má podľa skúseností používateľov zvyšovať nabíjací výkon pri nabíjaní elektromobilov Tesla. A to tým, že sa rukoväť nabíjacieho kábla vedúceho z nabíjačky Tesla Supercharger obalí mokrou handrou.
Funguje to?
Viacerí používatelia hlásia značné zvýšenie nabíjacieho výkonu, najmä počas horúcich dní pri používaní staršej verzie nabíjacej stanice Supercharger – V2, ktorá by nemala mať na rozdiel od V3 chladený nabíjací kábel. V oblasti rukoväte by sa pritom mal nachádzať tepelný senzor, na základe ktorého pravdepodobne dochádza k regulácii úrovne prúdu. A keď sa kábel prehreje, zníži sa prúd, a tým pádom aj nabíjací výkon.
Insideevs zdieľal niektoré konkrétne skúsenosti používateľov, ktorí aplikovali trik s mokrou handrou. Jeden z nich mal počas horúceho dňa po aplikácii zaznamenať zvýšenie nabíjacieho výkonu na Superchargeri V2 zo 60 na 95 kW. Ďalší používateľ informoval, že krátko po pripojení k Superchargeru pri SoC 2 % vzrástol výkon na 147 kW a pri SoC 34 % klesol na 58 kW. Aplikácia mokrej handry mala následne zvýšiť nabíjací výkon na 119 kW.
Another extreme wet rag supercharger test. Plugged in at 2% SoC – ramped up to 147kW as normal and thermal throttled at 34% down to 58kW. Slapped that room temperature soaking wet rag and it climbed back to 119kW where it hit the internal charge profile limit. Amazing! ⚡️ pic.twitter.com/0o6VGgdhc9
— Out of Spec Studios (@Out_of_Spec) August 31, 2020
Spomínané aj ďalšie zverejnené prípady sa týkajú nabíjacích káblov s konektorom NACS (používa sa v S. Amerike) a nie je nám známe, či trik platí aj v prípade CCS.
Reakcia Tesly
Aktuálne spoločnosť Tesla reagovala na odkaz na spomínaný článok od Insideevs varovaním. V ňom uvádza, že umiestnenie mokrej handry na rukoväť kábla nabíjačky Supercharger nezvyšuje rýchlosť nabíjania. Podľa Tesly to však ovplyvňuje monitorovania teploty, čím vzniká riziko prehriatia alebo poškodenia.
Tesla pritom svojich zákazníkov žiada, aby nepoužívali trik s mokrou handrou, pretože len tak môžu správne fungovať súvisiace systémy, ktoré dokážu detegovať skutočné problémy s nabíjaním.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Ako vplýva horúce počasie na dojazd elektromobilov?
Pre životnosť batérií elektromobilov nie je najlepšie „teplé“ prostredie | Štúdia
Zhoršuje rýchlonabíjanie elektromobilov degradáciu batérie? | Analýza Recurrent
ODBER NOVINIEK
2 komentáre
Kedysi sa hovorilo „agent s teplou vodou“, a teraz tu máme „Teslu s mokrou handrou“ !!! 🙂
P.S. Ak to doteraz nikoho nezabilo, tak to máme veľké šťastie, ale pozor, s 800V baterkou bude šanca 2x väčšia, a možno príde nový zlepšovák, polievať konektor z PET fľašky alebo krhličky! 🙂
Zaujimavy napad ako zrýchliť nabijanie :D.
Neodsudzoval by som ludi za to, že našli hack. Aj takýto odvažlivci prispeju k zvyšeniu bezpečnosti nabijania.
Všetký zakony v cestnej premavke su písane krvou, muselo sa niečo stať aby sa to začalo robiť inak, lepšie, bezpečnejšie.
Tak aj toto bude musieť Tesla fixnut a ostatny ak maju rovnaky problem to budu potichu fixovať tiež.
Normalny vývoj.
PS: Len aby sa nikomu nič nestalo.