Tesla Investor Day bol aj o novej platforme pre nové elektromobily a mnohom inom

Tesla na svojom podujatí Investor Day, ktoré skončilo pred niekoľkými hodinami, prezentovala obrovské množstvo informácií. Tie sa týkali aj plánov spoločnosti Elona Muska, ktorý „voľne“ predstavil svoj Master Plan Part 3. Viacerí predstavitelia Tesly pritom hovorili o platforme novej generácie pre chystané elektromobily, ďalšom zefektívňovaní výroby, novej Gigafactory v Mexiku a ďalších továrňach, obojsmernom nabíjaní, nových Superchargeroch, robotovi Optimus či prechode na udržateľnú energiu.

Informácií bolo naozaj veľa, preto padne vhod zhrnutie najdôležitejších tém, plánov a výstupov v bodoch od šéfa oddelenia vzťahov s investormi, Martina Viechu:

1. Prechod na udržateľnú energiu je plne uskutočniteľný.
2. Globálna ťažba sa pri tomto prechode zredukuje.
3. Vozidlá novej generácie sa budú vyrábať úplne inak.
4. V nasledujúcich pohonných jednotkách už nebudú vzácne suroviny.
5. Prechod (z 12V) na 48V.
6. Dáta poháňajú všetko – naše továrne, autá, služby, rozhodovanie.
7. Zjednodušenie všetkých komponentov v reťazci.
8. Neobmedzené (nočné) nabíjanie za 30 $ mesačne v Texase.
9. Znižovanie nákladov je v našich žilách – základný faktor umožňujúci transformáciu.

Platforma novej generácie

Samozrejme, mnohí boli zvedaví na nové elektromobily, resp. avizovanú platformu novej generácie, na ktorej vyrastú budúce elektromobily značky Tesla. Spoločnosť pritom v rámci prezentácie naznačila 2 nové vozidlá (viď titulný obrázok). Jedno z nich by mohlo byť dodávkou/vanom (možno pre robotaxi) a ďalšie, veľmi očakávaný menší a cenovo dostupnejší „Model 2„.

Na tento model si však ešte počkáme. Ako informoval Top Gear na základe plánov prezentovaných na Tesla Investor Day a následného hovoru s investormi, tento model „príde neskôr“ (a v budúcnosti mu bude venované samostatné podujatie). Dozvedeli sme sa však informácie aspoň ohľadom novej platformy, na ktorej budú postavené elektromobily novej generácie.

Platforma okrem iného prinesie vyššiu efektivitu, keďže umožní rýchlejšiu výrobu áut pri použití menšieho množstva vzácnych materiálov. Elektromobily novej generácie budú pritom používať úplne nové elektromotory s permanentným magnetom, ktoré sa zaobídu bez vzácnych surovín.

Zdroj: Tesla

Elektromobily novej generácie sa budú vyrábať novým spôsobom. Produkcia všetkých častí vozidla bude nezávislá a tie sa nakoniec spoja, čo má zásadne zvýšiť výrobnú efektivitu. Predpokladá sa pritom 50-% zníženie nákladov a 40-% redukcia produkčnej stopy. To tiež umožní rýchlejšiu výstavbu tovární spoločnosti Tesla.

The Driven na základe Investor Day dodáva, že významné pokroky vo výrobných procesoch v prípade elektromobilu Tesla novej generácie prispejú k výrazne nižšej obstarávacej cene, ako aj celkovým nákladom na vlastníctvo, ktoré majú byť počas 5 rokov o 30+ % nižšie ako v prípade modelu Toyota Corolla.

Súčasné priemerné náklady spoločnosti Tesla na jedno vozidlo sú 39 000 $. Zefektívnenie dizajnu vozidla, vylepšenie batérií a pohonného ústrojenstva, ako aj „revolučné výrobné postupy“ podľa Tesly znížia výrobné náklady o 50 %. To by teoreticky mohlo znamenať, že avizovaný menší elektromobil by Tesla mohla vyrobiť za cca 19 500 $. Takže avizovaná predajná cena od 25 000 $ (bez DPH) sa zdá byť dosiahnuteľná aj pri nemalej marži.

Ďalšie zaujímavé informácie

Elon Musk na Investor Day tiež potvrdil, že do roku 2030 majú stále v pláne dosiahnuť produkciu 20 mil. elektromobilov ročne. A na to im má postačiť len 10 modelov. Taktiež sme sa dozvedeli, že Tesla v Európe inštaluje nové nabíjacie stanice Supercharger V4 s dlhšími nabíjacími káblami kvôli lepšej dostupnosti pre vozidlá iných značiek (podrobnosti nie sú známe), informoval Sawyer Merritt.

Electrek zas upozornil na to, že elektromobily Tesla budú podporovať obojsmerné nabíjanie. Stať sa tak má v priebehu nasledujúcich dvoch rokov. Techcrunch informoval, že od júla budú mať účastníci programu Tesla Electric v Texase možnosť neobmedzeného nočného nabíjania svojich elektromobilov len za 30 $ mesačne. Tento program pritom Tesla plánuje rozširovať do ďalších štátov.  

Tesla tiež potvrdila, že ďalšiu zo svojich tovární „Gigafatory“ postaví v Mexiku. Ako informoval Electrek, projekt nesie meno Gigafactory Mexico a bude realizovaný v Monterrey (štát Nuevo León). A vyrábať sa v ňom budú elektromobily založené na platforme novej generácie.

Pôvodný zdroj: Tesla

Tesla pritom avizuje aj ďalšiu továreň. Pôjde o rafinériu lítia v Corpus Christi s ročnou produkciou pre batérie s celkovou kapacitou 50 GWh, upozornil web Teslarati. Tá sa má začať uvádzať do prevádzky už koncom tohto roka.

Pôvodný zdroj: Tesla

Tesla tiež ukázala nové „demonštračné“ video s vyvíjaným humanoidným robotom, v rámci ktorého sa „pracovní“ roboti pokúšajú zmontovať robota svojho druhu. Musk pritom nezabudol spomenúť, že Optimus má mať potenciál predbehnúť automobilovú divíziu spoločnosti z hľadiska biznisu.

.@Tesla_Optimus: the machine building the machine. Insane to see Optimus building another Optimus. @elonmusk pic.twitter.com/GWu9bnfXXI

— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) March 1, 2023

Galéria ďalších zaujímavých slajdov z Tesla Investor Day (zdieľané Sawyerom Merrittom):

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Ukázala nám Tesla skice „Modelu 2“? Každopádne predstavila svoje nové inžinierske ústredie
Menšia a lacnejšia Tesla nie je dobrý nápad, tvrdí expert Munro a odporúča iný typ vozidla
Je toto testovacia mula Tesly „Model 2“ či modelu od Mazdy, alebo podvrh?