Začiatkom nového roka sa tradične objavujú rebríčky a štatistiky predaja elektromobilov za predchádzajúci kalendárny rok. A aktuálne už máme k dispozícii zaujímavé rebríčky najpredávanejších modelov či najväčších výrobcov elektrických áut v rámci celého sveta, ako aj Európy.
Portál Cleantechnica informuje, že predaj áut do zásuvky vzrástol v roku 2022 medziročne o 55 % na 10,1 mil. kusov. Batériové elektromobily (BEV) si pritom polepšili o 57 % a plug-in hybridy (PHEV) o 46 %. Podiel BEV v rámci áut do zásuvky bol 72 %, takže PHEV pripadlo zvyšných 28 %.
Najväčší výrobcovia elektromobilov za rok 2022
Čo sa týka výrobcov elektromobilov, na globálnej úrovni sa už tradične najviac darilo spoločnosti Tesla, informuje Cleantechnica. Spoločnosť Elona Muska predala minulý rok 1,31 mil. vozidiel a dosiahla trhový podiel 18,2 %. Tzn. medziročný nárast o cca 41 % v prípade predaja a medziročný pokles trhového podielu z 21 % v roku 2021.
Skokanom roka medzi najväčšími výrobcami elektromobilov bol čínsky BYD, ktorý skončil druhý vďaka 913 052 predaným vozidlám a medziročnému zvýšeniu trhového podielu z 5 na 12,6 %. Tretí skončil čínsky koncern SAIC (671 725 predaných ks), ktorého trhový podiel klesol z 13,3 na 9,3 %. Najväčším európskym výrobcom bol koncern VW Group (571 067 predaných ks). Jeho trhový podiel klesol z 9,9 na 7,9 %. Naopak o 1 % si polepšil ďalší čínsky koncern Geely s podielom 5,3 % a takmer 384 000 predanými vozidlami.
Najpredávanejšie elektromobily za rok 2022
Portál Cleantechnica tiež informoval o najpredávanejších elektromobiloch za rok 2022. Lídrom bola Tesla Model Y, ktorá sa vďaka vyše 771 000 predaným kusom stala dokonca 4. najpredávanejším automobilom na svete bez ohľadu na druh pohonu. Medzi elektromobilmi bola druhá „súrodenecká“ Tesla Model 3 (476 336 ks). Bronzový skončil malý a „lacný“ Wuling Hong Guang MINI EV (424 031 ks), ktorý sa predáva len v domácej Číne.
Ďalšie priečky patria modelom od spomínaného „skokana“ – automobilky BYD. A to konkrétne Dolphin (kompaktný hatchback) a Atto 3 (kompaktné SUV) – po 200 000+ predaných ks. Najlepším „Európanom“ bol Volkswagen ID.4 (174 092 ks) – 6. miesto. Do prvej desiatky sa ešte zmestili čínske modely GAC Aion Y (119 687 ks), GAC Aion S (115 663 ks) a Changan Benni EV (97 379 ks), medzi ktoré sa na 9. miesto vkliesnil juhokórejský Hyundai Ioniq 5 (99 536 ks).
Ako to dopadlo v Európe?
V Európe sa za rok 2022 predalo celkovo 2,59 mil. vozidiel s batériovým, plug-in hybridným (vrátane EREV) a vodíkovým pohonom, informuje JATO. Z toho bolo 60 % batériových elektromobilov (1,56 mil. ks), čo predstavuje medziročný rast 29 % a trhový podiel 13,9 %. Naopak PHEV klesli o 2 % (trhový podiel 9,1 %).
V rámci európskeho trhu sa na popredných priečkach najvýraznejšie líšilo poradie najväčších výrobcov elektromobilov. Prvý skončil koncern Volkswagen Group (349 147 ks, tzn. +15 %) s trhovým podielom 22,4 % (v roku 2021 vyše 25 %). Tesla poskočila vďaka medziročnému rastu o 38 % na druhú priečku (232 018 ks), keď tesne zdolala koncern Stellantis (230 383 ks, tzn. +31 %).
![najvacsi vyrobcovia elektromobilov europa 2022](https://www.teslamagazin.sk/wp-content/uploads/2023/02/najvacsi-vyrobcovia-elektromobilov-europa-2022.jpg)
Zdroj: JATO Dynamics
Poradie najpredávanejších plne elektrických modelov v Európe bolo v rámci prvých dvoch priečok rovnaké ako na globálnej úrovni. Takže prvá bola Tesla Model Y (137 052 ks, tzn. +424 %) a druhá Tesla Model 3 (91 475 ks, tzn. -35 %). Bronzový skončil VW ID.4 (67 490 ks, tzn. +23 %).
![najpredavanejsie elektromobily 2022 europa](https://www.teslamagazin.sk/wp-content/uploads/2023/02/najpredavanejsie-elektromobily-2022-europa.jpg)
Zdroj: JATO Dynamics
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Tesla Model Y je medzi najpredávanejšími autami za rok 2022 bez ohľadu na druh pohonu. Stane sa jednotkou?
Čínski výrobcovia elektromobilov majú obrovskú konkurenčnú výhodu, rastú v Európe a dominujú domácemu trhu
Tesla Model Y pokorila historický predajný rekord v Nórsku – po 53 rokoch zosadila z trónu automobilovú ikonu
2 komentáre
Podľa názoru niektorých „našich“ komentátorov sa neoplatí kúpiť nič iné, len TESLU! Ako vidíme, predáva sa ja „všeličo iné“! Uvidíme ako sa bude postupom času meniť a vyvíjať rebríček 2023 a neskôr aj 2024.
Zalezi ake su kriteria. Ak ide o pomer dojazd-cena a moznosti nabijania, tak ano: nic ine sa neoplati viac ako Tesla Y alebo 3.
Ale jasne, predava sa aj ine, pretoze kriteria sa roznia podla roznosti ludi, co je fajn.