„Modulárne lietajúce e-auto“ od Xpengu poodhalilo cenu a dátum výroby

Spoločnosť Xpeng, ktorá je známa najmä výrobou elektromobilov, má veľké ambície aj oblasti lietajúcich áut a elektrických lietadiel. A jej divízia Xpeng Aeroht aktuálne prezentovala najnovšie plány ohľadom „modulárneho elektrického lietajúceho auta“ Land Aircraft Carrier a ukázala jeho prototyp.

Weby CnEVpost a CarNewsChina na základe oficiálnej prezentačnej udalosti informujú, že spoločnosť Xpeng Aeroht predstavila svoj modulárny lietajúci elektromobil. Oznámila pritom plány týkajúce sa spustenia výroby aj dodávok vozidla zákazníkom a po prvýkrát spomenula cenu.

Čo už vieme?

Ako sme už informovali začiatkom tohto roku na základe oficiálnej tlačovej správy, modulárne vozidlo Land Aircraft Carrier od Xpengu sa skladá z pozemného a vzdušného modulu. Pozemný modul tvorí vozidlo so 6 kolesami slúžiace na prepravu pasažierov aj vzdušného modulu, pričom sa postará aj o nabíjanie vzdušného modulu.

Pozemný modul ponúka 4 až 5-miest, pohon všetkých 6 kolies, natáčanie zadnej nápravy či elektrický pohonný systém s „predlžovačom dojazdu“. Vzdušný modul je v podstate elektrický dron pre 2 osoby, ktorý je schopný vertikálneho vzletu, lietania v malých výškach a manuálneho aj automatického ovládania.

Novinky

Aktuálne sa dozvedáme, že pozemný modul modulárneho elektrického lietajúceho auta Xpeng Land Aircraft Carrier má rozmery zhruba 5,5 x 2,0 x 2,0 metra (dĺžka x šírka x výška), je založený na 800-V elektrickej architektúre a disponuje pohonom typu EREV.

Imagine limitless freedom. Camp beneath the stars while your Land Aircraft Carrier redefines adventure. On land or in the air – your journey, your way.#XPENGAEROHT #LandAircraftCarrier #FlyingCar #Tech pic.twitter.com/WKsqGEuvK5

— XPENG AEROHT (@XPENG_AEROHT) September 3, 2024

Tzv. „predlžovačom dojazdu“ je spaľovací motor, ktorý poskytuje energiu elektromotorom či nabíja trakčnú batériu vozidla. Celkový kombinovaný dojazd pozemného modulu má byť 1 000 km podľa „benevolentnejšieho“ čínskeho test. cyklu CLTC. Pozemný modul je tiež schopný nabíjať vzdušný modul. Z 30 na 80 % to má trvať 18 min. A vzdušný modul má zvládnuť na plné nabitie 5 až 6 letov. Nevieme však akých.

Aktuálnym cieľom spoločnosti Xpeng Aeroht je spustiť výrobu prototypu do konca júla budúceho roka. Hromadná výroba sériového vozidla, ako aj spustenie dodávok zákazníkom je naplánované na rok 2026. To znamená, že projekt sa oneskoril, keďže podľa pôvodných plánov sa očakávalo dodanie prvých vozidiel v 4. kvartáli 2025. A aktuálne padla aj prvá oficiálna zmienka ohľadom ceny. Tá nemá presiahnuť 2 mil. RMB, čo je cca 254 000 €.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Veľkosť Tesly Model 3 a cena od 15 000 €: Xpeng Mona M03 je na trhu
Koncern Hyundai založil divíziu elektrických lietadiel Supernal. Prvé je už vo vývoji
Za 1 sekundu nabíjania dojazd 1 km. To má priniesť 800-kW nabíjačka od Xpengu
ODBER NOVINIEK