Žiadny 1. apríl. Hyundai nadopoval svoj najlacnejší elektromobil

Hyundai dnes predstavil koncepčný elektromobil Hyundai Insteroid. Ide o bláznivý model, takže jeho odhalenie na „deň bláznov“ môže byť symbolické. Model pritom vychádza z najmenšieho a cenovo najdostupnejšieho elektromobilu značky – Inster.

Hyundai má svoj nový „halo model“, ktorý vyvinul európsky dizajnérsky tím koncernu Hyundai Motor. Novinka paradoxne vychádza z najskromnejšieho elektromobilu značky, ktorým je Hyundai Inster. Tento malý mestský hatchback sa pritom predáva aj na Slovensku, a to od cca 23 000 €.

Hyundai uvádza, že koncept Isteroid bol inšpirovaný počítačovými hrami a chce ním zaujať novú generáciu vodičov. „Jeho poslaním je spochybňovať konvencie, vytvárať emócie a nanovo definovať, čo môže byť športový elektromobil,“ píše Hyundai.

„Nielen o vzhľade“

Kórejci dodávajú, že Hyundai Insteroid nie je len o vzhľade, ale aj o tom ako znie a aký pocit vyvoláva. Koncepčný športový model má predĺženú a rozšírenú karosériu, kolesá optimalizované na trať, veľký krídlový spojler, difúzor či vzduchové otvory v podbehoch kolies vylepšujúce aerodynamiku.

V interiéri nájdem športové sedadlá, ochranný klietkový rám či špecializovaný prístrojový panel. A vodič má očakávať aj pohlcujúci zvukový zážitok. O ďalšie zážitky sa má postarať režim Drift.

Hyundai Insteroid je reálne koncepčné vozidlo, ktoré sa výrobca chystá vystavovať na veľkých automobilových podujatiach v rámci kľúčových trhov, vrátane Európy. Začína pritom autosalónom v Soule. Novinka má zvýšiť povedomie o značke a zároveň zvýšiť záujem o konvenčný elektromobil Hyundai Inster.

Aj keď sa zdá, že ide len o koncepčné „show car“, Hyundai si v tlačovej správe k tomuto modelu neodpustil isté náznaky, že nemusí ostať len pri koncepčnom modeli. Brali by sme to však s rezervou. Na druhej strane, Hyundai má športovú divíziu N a aj Renault 5 Turbo 3E sa spočiatku javil len ako „halo koncept“.

Zdroj: Hyundai

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Hyundai predstavil nový variant elektromobilu Inster
Renault 5 Turbo 3E: „Najpokrokovejšie auto značky“ sa chystá na trh
Ako je na tom Hyundai Ioniq 5 s nájazdom 666 000 km, vrátane batérie?
ODBER NOVINIEK