Citroen rozširuje modelový rad svojho najlacnejšieho elektromobilu e-C3 o úžitkovú verziu Citroen e-C3 VAN. A VW ukázal viac z predobrazu chystaného elektromobilu VW ID.1 s cenou od cca 20 000 €.
Citroen e-C3 VAN
Citroen prichádza s konkurentom pre Daciu Spring Cargo. Ponuku subkompaktného elektrického crossoveru e-C3 totiž rozširuje o úžitkovú verziu s prídavkom VAN. Tento model je 2-miestny a má oddelený batožinový priestor s objem 730 l, resp. 1 220 l (po strop). Čo sa týka ďalších úžitkových vlastností, max. zaťaženie vozidla je 302 kg.
Rozmery pôvodného modelu zostali zachované (4 010 x 1 760 x 1 570 x 2 540 mm). Tak ako pohonný systém, ktorý ponúka výkon 83 kW, krútiaci moment 120 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za cca 11 s, maximálnu rýchlosť 132 km/h, LFP batériu s kapacitou 44 kWh, max. nabíjací výkon 100 kW či nabitie z 20 na 80 % za 26 min. Dojazd novinky je 323 km (WLTP).
-
- Zdroj: Citroen
-
- Zdroj: Citroen
Citroen e-C3 VAN bude dostupný vo vyššom stupni výbavy „PLUS“. Súčasťou štandardnej výbavy sú pritom napr. LED svetlomety, 17″ oceľové disky kolies, odpruženie Citroën Advanced Comfort, sedadlá Citroën Advanced Comfort, 10,25″ displej infotainmentu s bezdrôtovou integráciou systémov Android Auto a Apple CarPlay, zadný parkovací asistent, el. parkovacia brzda či USB-C port s nabíjaním.
Sklamaním je len 1-fázová palubná nabíjačka s výkonom 7,4 kW. Za 11-kW „palubku“ si treba priplatiť k základnej cene modelu, ktorá začína na 22 800 €, vrátane DPH (platí pre nemecký trh).
VW „ID.1“
VW minulý mesiac predstavil koncepčný model ID. Every1, ktorý je predobrazom najmenšieho a cenovo najdostupnejšieho elektromobilu značky s možným názvom VW ID.1, ktorý príde na trh v roku 2027 za cenu od cca 20 000 €.
Počas svetovej premiéry konceptu VW prezradil, že predstavený model má dĺžku 3 880 mm, batožinový priestor s objemom 305 l, pohon prednej nápravy, výkon 70 kW, maximálnu rýchlosť 130 km/h a dojazd min. 250 km. A aktuálne šéfdizajnér VW Andreas Mindt zverejnil video, ktoré nám ponúka bližší pohľad na model ID. Every1.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Elektrické SUV Citroen e-C3 Aircross dostalo slovenský cenník
VW avizuje aj predstavenie menšieho elektrického SUV ID.2X
Citroen e-C3 a Fiat Panda EV sa majú zmestiť pod 20 000 € vďaka batériám od BYD
ODBER NOVINIEK
8 komentárov
No, dobré ráno, stará mama! Tak konečne že sa aj ráčime tlačiť do nízkych cien, vážené európske automobilky!!!
Vy si myslíte že firmy majú povinnosť predávať autá za cenu ktorú si môže dovoliť zaplatiť každý na tejto planéte. Omyl! Keby to tak bolo, tak každý má rodinný dom so záhradou, bazén, dve autá a nič mu nechýba. To je ale naivita dieťaťa.
Čiže taký e-up v hardvérovej verzii 2.0, všetky parametre „o niečo lepšie“. Stále si však nechcem pripustiť, že pri 20K cene to je auto „pre všetkých“. Dizajnovo ale pekné, ako by som počul marketéra ..“fluidné organické tvary v teplých farbách a udržateľných materiáloch“ 😉
No a ten e-C3 VAN, bude to mať aspoň nejaký otvor v tej prepážke, aby sa dala odviezť 2M lišta?? Lebo inak to bude asi tak praktické auto pre remeselníka, ako onehdy Fabie „pre podnikateľov s povinnou mrežou“, celé na chuja.. A jazdiť celoročne s pískajúcou záhradkou je tiež výhra.
To nieje auto pre Vás. To je pre zákazníkov zo „západnej Európy“ a nie pre Slovákov ktorí momentálne majú najmenšie platy z celej EU! Už sa zobudte z toho sna. Zvikajte si na chudobu, zaslúžite si ju za vaše rozhodnutia pri každých voľbách od rozdelenia Česko-slovenska.
Miško, Miško, a čo mám robiť ja?! Kde sa mám ospravedlniť, že som sa vôbec narodil?! 🙂
Vôbec to tak nesmiete chápať. Všetci sa na problém vysokých cien rôznych tovarov (aj autá su tovar) pozerajú zle. Na otázku „čo mám teda robiť? “ je jednoduchá odpoveď: NEKUPOVAŤ! Utópia v ktorej má každý jedinec nárok na všetko nieje reálna. Buď sa človek s tým zmieri alebo začne niečo robiť navyše čím sa priblíži k tej svojej utópii v ktorej si kúpi to čo ho subjektívne spraví šťastnejším. Život nieje spravodlivý. Keby na druhý deň bol, tak niektorý ludia by sa veľmi čudovali že si nezaslúžia ani len to čo majú.
Ahoj Špalík, z parametrov a ceny Citroën model ë-C3 VAN mám zmiešané pocity! A nosnosť 305 kg ?!!!
Dookola píšem, že lacné BEV nemusí byť „za každú cenu strašne malé“, a ani dnes nie je za 22.800 lacné! Uvidíme, či v roku 2027 bude ID. Every1 za cenu cca od 20.000 ! 🙂
Plánovať, že v roku 27 budem ponúkať trpazlíka od 20 je čisté zúfalstvo.