Alfa Romeo predstavila svoj prvý elektromobil, ktorý ponúkne prekvapenie

Automobilka Alfa Romeo predstavila svoj prvý elektromobil, ktorým je subkompaktný crossover Alfa Romeo Milano Elettrica. Tento model je pritom zdá sa vyladený s ohľadom na potešenie jazdy. A v prípade pohonného systému prináša „koncernové“ prekvapenie.

Zameranie na jazdné vlastnosti

Alfa Romeo Milano príde na trh ako batériový elektromobil aj mild hybrid. A podľa výrobcu ponúkne „najlepšiu jazdnú dynamiku vo svojej triede“. Elektrická verzia má mať pritom najnižšiu hmotnosť v segmente a optimálne rozloženie váhy.

Jedným z cieľov vývojárov bolo, aby mal model Alfa Romeo Milano Elettrica najlepšiu priľnavosť na ceste v rámci svojej triedy. A riadenie má byť „najpriamejšie“ v segmente, resp. bolo nakalibrované tak, aby bolo mimoriadne presné. A výkonnejšia verzia Veloce ponúkne aj znížený podvozok (o 25 mm), športovejšie naladené predné a zadné stabilizátory, lepšie brzdy, diferenciál Torsen či športovejšie pneumatiky.

Známe špecifikácie

Alfa Romeo Milano sa vďaka rozmerom 4,17 x 1,78 x 1,50 m (dĺžka x šírka x výška) zaradí do segmentu B, teda medzi tzv. subkompakty. Podľa výrobcu má mať najväčší objem batožinového priestoru „spomedzi prémiových konkurentov“ – 400 l. A pod prednou kapotou nájdeme špeciálne miesto, kde je možné uložiť nabíjací kábel.

Elektromobil Alfa Romeo Milano Elettrica vyrástol na známej koncernovej nededikovanej platforme CMP/eCMP, ktorá je základom väčšiny elektromobilov od Stellantisu. Avšak po dlhšej dobe sme sa v prípade tejto platformy dočkali prekvapenia.

EDIT: Elektrické Milano totiž ponúkne aj pohon oboch náprav a nadštandardný výkon. „AWD“ Výkonnejšia verzia nesie označenie Alfa Romeo Milano Elettrica Veloce a je vybavená 2 elektromotormi elektromotorom s výkonom 177 kW. Základná „predokolka“ ponúkne už dobre známy elektromotor s výkonom 115 kW.

Zdroj: Alfa Romeo

A dobre známa je aj batéria s kapacitou 54 kWh, ktorá v prípade základného elektrického modelu Milano zabezpečí dojazd 410 km (WLTP). Nič sa nemení ani ohľadom nabíjania, ktoré umožňuje max. nabíjací výkon 100 kW, pričom batéria vozidla sa z 10 na 80 % nabije do 30 min. Palubná nabíjačka by mala mať výkon 11 kW.

Vybrané funkcie

Alfa Romeo Milano Elettrica ponúkne napr. aj dva 10,25″ displeje v rámci digitálnej prístrojovej dosky a centrálneho infotainmentu, OTA aktualizácie pre mapy a palubný softvér, ovládanie vybraných funkcií vozidla cez mobilnú aplikáciu či virtuálneho asistenta s hlasovým ovládaním a funkciou ChatGPT.

Zdroj: Alfa Romeo

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Alfa Romeo avizuje elektrickú vlajkovú loď s dojazdom 800 km a troma motormi
Alfa Romeo: „Tesla nakopáva všetkým zadky, ale my sme iní“
Lancia ožíva. Predstavila svoj prvý elektromobil a prvý model po 13 rokoch
ODBER NOVINIEK