Automobilka Škoda uvádza na slovenský trh akčný model Škoda Enyaq Tour. Tvrdí pritom, že tento limitovaný model, ktorý je dostupný vo viacerých verziách s dojazdom až 581 km, prináša cenové zvýhodnenie vo výške 12 895 €.
Nedávno šéf Škody avizoval cenovú vojnu elektromobilov v rámci Európy. Krátko na to šéf predaja značky VW naznačil ďalšie zlacňovanie elektromobilov. A to potom, čo aj na Slovensku došlo k zníženiu cien modelov ID.3, ID.4 a ID.5. A aktuálne prichádza s „akčnou ponukou“ aj koncernová Škoda. Môže sa tak zdať, že VW Group sa snaží naštartovať upadajúci dopyt aj zlacňovaním svojich elektromobilov.
„Náš zvýhodnený model prináša cenový bonus až 7500 €, extra výbavu v hodnote 5 395 €, 5 rokov servisu zdarma a predĺženú 5-ročnú záruku,“ uvádza v dnešnej tlačovej správe na adresu limitovaného akčného modelu Škoda Enyaq Tour šéf marketingu spoločnosti Škoda Auto Slovensko, Roman Rajtár.
-
- Zdroj: Škoda
-
- Zdroj: Škoda
Špecifikácie
Edícia Tour sa vzťahuje k modelom Enyq 85 (pohon zadnej nápravy) a Enyaq 85x (pohon oboch náprav), ako aj ich variantom „Coupé“. Tie pritom ponúkajú výkon 210 kW, krútiaci moment 545 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,7 s, resp. 6,6 s, maximálnu rýchlosť 180 km/h, 82-kWh batériu (77 kWh netto), dojazd 511 až 581 km WLTP (v závislosti od verzie a variantu), max. nabíjací výkon 175 kW, nabitie z 10 na 80 % za 28 min či 11-kW palubnú nabíjačku.
Ceny a výbava
Cena spomínaných modelov je 44 530 € („Enyaq 85“) a 46 800 € („Enyaq 85x“), resp. 46 800 € a 49 070 € v prípade variantov „Coupé“. K modelovému radu Enyaq Tour sa vzťahuje prevedenie Loft, ktoré ponúka napr. 19″ kolesá z ľahkej zliatiny, predné a zadné parkovacie senzory, zadnú parkovaciu kameru, 13″ displej infotainmentu s navigáciou, ambientné osvetlenie, sedadlá kombinujúce látku a umelú kožu či dekor imitujúci hliník.
A k tomu dostane zákazník zdarma balíky príplatkovej výbavy „Clever“ a „Plus“, ktoré zahŕňajú:
Zdroj: Škoda
Škodu Enyaq Tour je podľa slovenského zastúpenia značky možné objednať od dnes. Konfigurátor pritom ukazuje, že tento model, resp. modelový rad je aktuálne cenovo najdostupnejším na našom trhu. Pre porovnanie, napr. českí zákazníci majú k dispozícii aj model Tour 50 so slabšími parametrami, ktorý začína po prepočte na cene cca 35 400 €.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Škoda Elroq vstupuje na slovenský trh a odhaľuje cenovky
VW v SR znížil cenu najlacnejších verzií elektromobilov ID.3, ID.4 a ID.5
Šéf Škody očakáva „cenovú vojnu“ elektromobilov v rámci Európy
ODBER NOVINIEK
17 komentárov
že by už aj tým arogantným manažérom v škode dochádzalo, že sa blíži ich koniec?
Som majiteľom jedného z prvých KODIAQOV. Základná cena predokolky s TSI 1,5 v roku 2017 bola Eur 21.500,–, a ja som mal za TDI 140 kW Style a skoro plnú výbavu za Eur 43.160,– bez zľavy!!! Dnes je KODIAQ v cenníku od Eur 39.470,– !!! Áno čítate správne! Kam sme sa to za tých pár rokov dostali!
Nemusím, ale ak by som sa mal dnes rozhodoval kúpiť nové auto, určite by to nebol ani nový KODIAQ ani zlacnený ENYAQ !!! ….
Želám čitateľom TESLA magazínu pokojne sviatky „Všechsvätých“!
Zvýhodnená cena 6000 alebo 12000€a konečná cena 50000 alebo 100 000€.magor!!!
Tomu sa hovorí marketing, sú na to vysoké školy. Nasadí sa horibilná cena a z tej sa dávajú „zľavy“, ktorými sa príde na tú cenu, za ktorú to chceli od začiatku predávať.
akurat na tom zarabaju poistovne, mne to pride, ze su dohodnuti…lebo havarijka sa plati z cennikovej ceny
Dnesny zaklad ale nemozes porovnavat s tým vtedajsim.
Prečo nemôžem?! Urobil som, ako sa len dalo, skoro rovnaký výber v konfigurátore. Dnes po 7 rokoch stúpla cena z 43.160 na 55.814, čo je o 29,32% viac, teda 4,2% ročne! Pýtam sa, je to korektný nárast, a čo na tom nemôžem porovnávať?!
za ich podvody dieselgate prajem celemu VW koncernu krach !
Akoby v tom boli iba oni. Robili to všetky automobilky, už je to dokázané. To bola jedna z vecí na ktorej sa dokázali dohodnúť.
ako odskodne som dostal 30€ poukaz na nakup nahradnych dielov v znackovej predrazenej predajni po par tisic km, roz…any motor, vymena vstrekov, cerpadla sania, dpf ! nikdy viac diesel ani VW group !
Tak som šťastný, že som sa rozhodol správne a kúpil Teslu.
To bol aký rok výroby to tvoje auto?
ja prajem krach vsetkym „tradicnym“ automobilkam, ktore nas tu desatrocia odrbavali…
to je aká zľava? za tie prašule aj tesla sa dá v pohode…
Tak Tesla vyvolala „cenovou válku“ v této kategorii aut, dnes po cca dvou, třech letech se konečně Škoda rozhodla jednat. Pro spotřebitele jen dobře.
neskoro ! nikdy viac auto od znacky kde dealer za nic neruci a importer sa zbavuje zodpovednosti, nech zbankrotuju
presne!
este 2x 13 dole a zacnem rozmyslat 🙂 dovtedy Skoda penazi 😉